Multifarmer 34.7
3.840 mm
max. Ausladung
3.400 kg
max. Tragfähigkeit
6.850 mm
max. Hubhöhe
2.240 mm / 2.485 mm / 2545 mm (CS aktiviert)
Breite/Höhe
Der neue Multifarmer Teleskoplader 34.7 zieht seine Leistung aus einem Tier-4-Final-Motor: 4 Zylinder, 3,6 l Hubraum und 100 kW/136 PS. Der Teleskoptraktor hebt 3,4 t und erreicht eine Arbeitshöhe von 7 m. EPD TOP inklusive elektronischem Joystick mit wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung und die Zulassung als Ackerschlepper/Zugmaschine gehören zur Serienausstattung.
Der Drei-Punkt-Kraftheber der Kategorie 2 bewegt 3.000 kg und hat eine elektro-hydraulische Steuerung mit den Funktionen auf, ab, manuell, automatisch (Hubwerksregelung), schwimmend und blockiert. Er kann aus der Kabine oder links am Heck gesteuert werden. Die Heckzapfwelle wird mechanisch angetrieben. Sie hat eine Ölbad-Mehrscheiben-Kupplung mit Überlastungssicherung. Zwei Zapfwellendrehzahlen sind möglich: 540 und 1000 U/min.
Die Load-Sensing-Hydraulikanlage arbeitet mit 210 bar und 125 l/min. Der Hydrostatantrieb wirkt eine elektronisch geregelte Pumpe mit variabler Förderleistung. Der Multifarmer 34.7 erreicht bis zu 40 km/h.
In der Serie gibt es Modelle mit CS-Kabinenfederung und Merlos stufenlosem Getriebe (CVTRONIC).
Der Drei-Punkt-Kraftheber der Kategorie 2 bewegt 3.000 kg und hat eine elektro-hydraulische Steuerung mit den Funktionen auf, ab, manuell, automatisch (Hubwerksregelung), schwimmend und blockiert. Er kann aus der Kabine oder links am Heck gesteuert werden. Die Heckzapfwelle wird mechanisch angetrieben. Sie hat eine Ölbad-Mehrscheiben-Kupplung mit Überlastungssicherung. Zwei Zapfwellendrehzahlen sind möglich: 540 und 1000 U/min.
Die Load-Sensing-Hydraulikanlage arbeitet mit 210 bar und 125 l/min. Der Hydrostatantrieb wirkt eine elektronisch geregelte Pumpe mit variabler Förderleistung. Der Multifarmer 34.7 erreicht bis zu 40 km/h.
In der Serie gibt es Modelle mit CS-Kabinenfederung und Merlos stufenlosem Getriebe (CVTRONIC).
Modell-Varianten
MF 34.7 CS-140
Dokumente:
Serienausstattung
- ANHÄNGERKUPPLUNG, höhenverstellbar, automatisch, 38er Bolzen
- Servobremse
- Heckdifferentialsperre
- Hydraulikölkühler
- 2 doppelt wirkende Heckhydraulikanschlüsse
- V2500 Anschluß für Anhängerbeleuchtung
- V2510 Radiovorbereitung
- V2001 Vorbereitung für Zusatzfunktion am Auslegerkopf
- V1530 Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
- V1550 LED-Rundumleuchte auf Kabinendach (Genehmigung obliegt dem Kunden!)
- Lecköl-Behälter
- 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
- Lastschutzgitter am Geräteträger
- Beleuchtung für Straßenfahrt
- automatischer Batterietrennschalter
- elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
- akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
- Hubzylinderstütze zur Sicherung
- 1 Bedienungsanleitungen
- 1 Motorhandbuch
| Achsen | pendelnde Vorderachse, blockierbar pendelnde Hinterachse, blockierbar Rahmenneigung hydraulisch regelbar |
| Antrieb | Zugmaschine mit permanentem Allradantrieb |
| Drei-Punkt-Heckkraftheber | Kategorie 2 (Hubkraft 3.000 kg), elektro-hydraulische Steuerung mit den Funktionen: auf, ab, manuell, schwimmend, blockiert Steuerung von der Kabine aus und hinten links am Heck Oberlenker mechanisch |
| Kabine | geschlossene Kabine geteilte Tür 360 Grad Rundumsicht ROPS/FOPS-geprüft Heizung Front- und Heckscheibenwischer Sonnenrollo 4x1 Joystick elektronisch mit kapazitiver Freigabe inkl. Fahrtrichtungsschalter 12V-25A Steckdose luftgefederter Sitz GRAMMER mit Sicherheitsbeckengurt Heizung und Lüftung mit Staubfilter CS=hydropneumatische Schwingungsdämpfung der Kabine |
| Bremsanlage | Scheibenbremsen an allen 4 Antriebswellen automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand |
| Rahmenbauweise | in hochfestem Stahl |
| Stabilisationskontrolle | Vereinfachtes Merlo ASCS-System (ASCS-light) mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal, Anbaugeräteerkennung und Überlastabschaltung |
| Hydraulikanlage | Load-Sensing-Hydraulikanlage 210 bar / 145 l/min Flow-Sharing-Steuerblock |
| Elektrik | 12 V Batterie mit 100 Ah Lichtmaschine 120 A |
| Bereifung | 460/70-R24 |
| Geräteträger | Schnellwechselsystem Typ "ZM2" von der Kabine aus hydraulisch steuerbar |
| Lenkung | hydraulische Lenkung 3 Lenkarten: Allrad, Vorderrad, Hundegang |
| Niveau-Ausgleich | hydraulisch gesteuert |
| Heckzapfwelle | mechanisch angetrieben Ölbad-Mehrscheiben-Kupplung mit Überlastungssicherung zwei Zapfwellendrehzahlen: 540 U/min+1000 U/min |
| Teleskop-Ausleger | 2-teilig mit elektronischer Endlagendämpfung Soft Stop |
| Getriebe | 2 Gänge elektrohydraulisch gesteuert Vmax = 1. Gang / 2. Gang = 16 / 40 km/h |
| Breite | 2.240 mm |
| Höhe | 2.485 mm / 2545 mm (CS aktiviert) |
| Tragfähigkeit des Dreipunktheckkrafthebers: | 3.000 kg |
| Gesamtgewicht mit Lastgabeln | 8.160 kg |
| Gesamtgewicht ohne Lastgabeln | 8.000 kg |
| Motor | 4 Zylinder Deutz TCD 3.6 L4 3,6 l Hubraum wassergekühlt Leistung: 100 KW (136 PS) 2.300 U/min Stufe V Dieselpartikelfilter, Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung (DPF + DOC + SCR) |
| Hydrostatischer Fahrantrieb | Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung, Motor: Verstellmotor EPD PLUS inkl. wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 |
| max. Ausladung | 3.840 mm |
| Länge bis Geräteträger | 5.440 mm |
| max. Tragfähigkeit | 3.400 kg |
| max. Hubhöhe | 6.850 mm |
MF 34.7-140
Dokumente:
Serienausstattung
- ANHÄNGERKUPPLUNG, höhenverstellbar, automatisch, 38er Bolzen
- Servobremse
- Heckdifferentialsperre
- Hydraulikölkühler
- 2 doppelt wirkende Heckhydraulikanschlüsse
- V2500 Anschluß für Anhängerbeleuchtung
- V2510 Radiovorbereitung
- V2001 Vorbereitung für Zusatzfunktion am Auslegerkopf
- V1530 Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
- V1550 LED-Rundumleuchte auf Kabinendach (Genehmigung obliegt dem Kunden!)
- Lecköl-Behälter
- 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
- Lastschutzgitter am Geräteträger
- Beleuchtung für Straßenfahrt
- automatischer Batteriehauptschalter
- elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
- akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
- Hubzylinderstütze zur Sicherung
- 1 Bedienungsanleitungen
- 1 Motorhandbuch
| Teleskop-Ausleger | 2-teilig mit elektronischer Endlagendämpfung Soft Stop |
| Geräteträger | Schnellwechselsystem Typ "ZM2" von der Kabine aus hydraulisch steuerbar |
| Heckzapfwelle | mechanisch angetrieben Ölbad-Mehrscheiben-Kupplung mit Überlastungssicherung zwei Zapfwellendrehzahlen: 540 U/min+1000 U/min |
| Bereifung | 460/70-R24 |
| Drei-Punkt-Heckkraftheber | Kategorie 2 (Hubkraft 3.000 kg), elektro-hydraulische Steuerung mit den Funktionen: auf, ab, manuell, schwimmend, blockiert Steuerung von der Kabine aus und hinten links am Heck Oberlenker mechanisch |
| Stabilisationskontrolle | Vereinfachtes Merlo ASCS-System (ASCS-light) mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal, Anbaugeräteerkennung und Überlastabschaltung |
| Elektrik | 12 V Batterie mit 100 Ah Lichtmaschine 120 A |
| Hydraulikanlage | Load-Sensing-Hydraulikanlage 210 bar / 145 l/min Flow-Sharing-Steuerblock |
| Rahmenbauweise | in hochfestem Stahl |
| Bremsanlage | Scheibenbremsen an allen 4 Antriebswellen automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand |
| Antrieb | Zugmaschine mit permanentem Allradantrieb |
| Achsen | pendelnde Vorderachse, blockierbar pendelnde Hinterachse, blockierbar Rahmenneigung hydraulisch regelbar |
| Lenkung | hydraulische Lenkung 3 Lenkarten: Allrad, Vorderrad, Hundegang |
| Niveau-Ausgleich | hydraulisch gesteuert |
| Kabine | geschlossene Kabine geteilte Tür 360 Grad Rundumsicht ROPS/FOPS-geprüft Heizung Front- und Heckscheibenwischer Sonnenrollo 4x1 Joystick elektronisch mit kapazitiver Freigabe inkl. Fahrtrichtungsschalter 12V-25A Steckdose luftgefederter Sitz GRAMMER mit Sicherheitsbeckengurt Heizung und Lüftung mit Staubfilter |
| max. Tragfähigkeit | 3.400 kg |
| max. Hubhöhe | 6.850 mm |
| max. Ausladung | 3.840 mm |
| Länge bis Geräteträger | 5.440 mm |
| Breite | 2.240 mm |
| Gesamtgewicht mit Lastgabeln | 8.060 kg |
| Gesamtgewicht ohne Lastgabeln | 7.900 kg |
| Motor | 4 Zylinder Deutz TCD 3.6 L4 3,6 l Hubraum wassergekühlt Leistung: 100 KW (136 PS) 2.300 U/min Stufe V Dieselpartikelfilter, Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung (DPF + DOC + SCR) |
| Hydrostatischer Fahrantrieb | Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung, Motor: Verstellmotor EPD PLUS inkl. wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 |
| Getriebe | 2 Gänge elektrohydraulisch gesteuert Vmax = 1. Gang / 2. Gang = 16 / 40 km/h |
| Höhe | 2.485 mm |
| Tragfähigkeit des Dreipunktheckkrafthebers: | 3.000 kg |
MF 34.7 CS-140-CVTRONIC
Dokumente:
Serienausstattung
- ANHÄNGERKUPPLUNG, höhenverstellbar, automatisch, 38er Bolzen
- Servobremse
- Heckdifferentialsperre
- Hydraulikölkühler
- 2 doppelt wirkende Heckhydraulikanschlüsse
- V2500 Anschluß für Anhängerbeleuchtung
- V2510 Radiovorbereitung
- V2001 Vorbereitung für Zusatzfunktion am Auslegerkopf
- V1530 Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
- V1550 LED-Rundumleuchte auf Kabinendach (Genehmigung obliegt dem Kunden!)
- Lecköl-Behälter
- 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
- Lastschutzgitter am Geräteträger
- Beleuchtung für Straßenfahrt
- automatischer Batteriehauptschalter
- elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
- akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
- Hubzylinderstütze zur Sicherung
- 1 Bedienungsanleitungen
- 1 Motorhandbuch
| max. Ausladung | 3.840 mm |
| Länge bis Geräteträger | 5.440 mm |
| Motor | 4 Zylinder Deutz TCD 3.6 L4 3,6 l Hubraum wassergekühlt Leistung: 100 KW (136 PS) 2.300 U/min Stufe V Dieselpartikelfilter, Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung (DPF + DOC + SCR) |
| Gesamtgewicht ohne Lastgabeln | 8.000 kg |
| Breite | 2.240 mm |
| Höhe | 2.485 mm / 2545 mm (CS aktiviert) |
| Tragfähigkeit des Dreipunktheckkrafthebers: | 3.000 kg |
| Teleskop-Ausleger | 2-teilig mit elektronischer Endlagendämpfung Soft Stop |
| Geräteträger | Schnellwechselsystem Typ "ZM2" von der Kabine aus hydraulisch steuerbar |
| Niveau-Ausgleich | hydraulisch gesteuert |
| Lenkung | hydraulische Lenkung 3 Lenkarten: Allrad, Vorderrad, Hundegang |
| Antrieb | Zugmaschine mit permanentem Allradantrieb |
| Achsen | pendelnde Vorderachse, blockierbar pendelnde Hinterachse, blockierbar Rahmenneigung hydraulisch regelbar |
| Bremsanlage | Scheibenbremsen an allen 4 Antriebswellen automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand |
| Rahmenbauweise | in hochfestem Stahl |
| Hydraulikanlage | Load-Sensing-Hydraulikanlage 210 bar / 145 l/min Flow-Sharing-Steuerblock |
| Elektrik | 12 V Batterie mit 100 Ah Lichtmaschine 120 A |
| Stabilisationskontrolle | Vereinfachtes Merlo ASCS-System (ASCS-light) mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal, Anbaugeräteerkennung und Überlastabschaltung |
| Bereifung | 460/70-R24 |
| Drei-Punkt-Heckkraftheber | Kategorie 2 (Hubkraft 3.000 kg), elektro-hydraulische Steuerung mit den Funktionen: auf, ab, manuell, schwimmend, blockiert Steuerung von der Kabine aus und hinten links am Heck Oberlenker mechanisch |
| Heckzapfwelle | mechanisch angetrieben Ölbad-Mehrscheiben-Kupplung mit Überlastungssicherung zwei Zapfwellendrehzahlen: 540 U/min+1000 U/min |
| Kabine | geschlossene Kabine geteilte Tür 360 Grad Rundumsicht ROPS/FOPS-geprüft Heizung Front- und Heckscheibenwischer Sonnenrollo 4x1 Joystick elektronisch mit kapazitiver Freigabe inkl. Fahrtrichtungsschalter 12V-25A Steckdose luftgefederter Sitz GRAMMER mit Sicherheitsbeckengurt Heizung und Lüftung mit Staubfilter CS=hydropneumatische Schwingungsdämpfung der Kabine |
| Hydrostatischer Fahrantrieb | Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung, Motor: Verstellmotor EPD PLUS inkl. wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 |
| Getriebe | CVTRONIC=stufenlos elektrohydraulisch gesteuert Vmax = 0 bis 40 km/h |
| max. Tragfähigkeit | 3.400 kg |
| max. Hubhöhe | 6.850 mm |
| Gesamtgewicht mit Lastgabeln | 8.160 kg |
